轉按至傳統銀行則最多只能承造八成按揭。如經發展商申請了九成，轉按需要補錢。
單憑房價的折扣來看，明顯使用即供付款較明智，但對換樓客（想換房的人）來說會比較吃力，假如舊住宅仍有按揭餘額，再加上新住宅即時供款，在同一時間內有雙重開支，買家需留意該支出是否在自己的承擔範圍，一般與家人同住，無住房開支的人士較合適。至於建築期付款雖然成交額的折扣較少，但由於可以避免在同一時期有雙重開支，不會增加換樓客及有租賃在身的人士的經濟負擔。另一方面，建築期付款可能會出現估價問題，由於購房者在收樓後才開始供款申請按揭，萬一樓市調整，導致銀行估價不足，買家便需要額外籌集資金完成交易。
我們今次主要拆解新盤樓花的公開銷售程序，但其實發展商亦可透過招標出售旗下新盤。所謂招標，指的是買家在招標期內個別入標，發展商從中選擇條件最佳者出售，亦即價高者得，由於過程不透明，曾出現低層單位作價較高層貴，且曾有發展商把招標時間縮得極短，務求令準買家心急出價，故消費者要小心。
需要。若遺失或被偷「車輛貼」，用戶可以向隧道費服務商報失後重新購買；若遺失或被偷「車種貼」，用戶報失時需要提供「車種貼戶口卡」，以便確認後領取「車種貼」內的儲值餘額。貼在車輛上的「車輛貼」或「車種貼」一旦被撕下，便不能繼續使用。
售樓書中會列出的「預計關鍵日期」收樓，但要注意關鍵日期不等於正式收樓日期，當中可相差數月，因此不建議買家將搬遷時間安排得太接近。
當我們談論即供期付款的好處時，我們不能忽略發展商所提供的優惠。這些優惠往往會比其他選擇更為豐厚。此外，即供期付款的首期通常相對較低，給予買家更多的時間來策劃和安排資金。
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不需要。如果你要賣車（或過戶）、更改車輛登記號碼（或留套牌），由於車輛貼是與某一車輛掛鈎，因此車輛即使轉手、或者改變車牌號碼，新車主仍可使用原有的車輛貼，無須移除原有車輛貼。新車主只要在運輸署完成過戶手續後，於「易通行」網站或流動應用程式加入車輛，更新戶口資料，就可以正確扣除隧道費。如果新車未有車輛貼，車主則需要為車輛申請車輛貼。
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以上兩種款付款方法各有利弊，選用「即供」一般會享有更多折扣優惠，但本身正在租樓而新屋又未入伙，就需要同時承擔租樓及供樓雙重開支，財政負擔會較吃力。選用「建期」雖然可避免雙重負擔，但需注意市場風險，銀行是以物業落成時的價值計算估值，若涉及高成數按揭，按揭保險公司的估價或較銀行更保守，而按揭批核以估價較低者為準，若上會時市況轉差，銀行或因估價不足而未能批足貸款，買家就需要自行填補當中的差價，即市場稱「抬錢上會」。
「試車牌照」的持有人或公司可將其試車字牌使用於任何車輛，「易通行」系統會採用自動車牌識別技術，識別「試車牌照」的號碼，並因應有關車輛的類別計算隧道費，向「試車牌照」的持有人或公司發出電子繳費通知。持有人須註冊並通過「易通行」戶口按指示支付隧道費。
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